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    Stadio Luigi Ferraris, problemi di sicurezza: Sampdoria e Genoa devono intervenire. I dettagli

    Le forze dell'ordine hanno sottolineato criticità al Ferraris nei sistemi di prefiltraggio dei tifosi: Sampdoria e Genoa devono intervenire
    Matteo PalmisanoDi Matteo Palmisano15 Ottobre 2024Aggiornato:15 Ottobre 2024
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    Durante il controllo delle forze dell’ordine emerse criticità al Ferraris nei sistemi di prefiltraggio dei tifosi: Sampdoria e Genoa devono intervenire

    I problemi del Luigi Ferraris, per Sampdoria e Genoa, non riguardano solo la mancata offerta per l’acquisto dello stadio, ma anche criticità in termini di sicurezza. Criticità che sono emerse durante il sopralluogo dei massimi sistemi allo stadio, diretta conseguenza degli scontri dello scorso 25 settembre in occasione del derby di Coppa Italia.

    Nella mattina di lunedì 14 ottobre, al Ferraris si sono presentati il Questore Silvia Burdese, il vicequestore Guglielmo Toscano, il capo di Gabinetto Patrizia Bonalumi, il viceapo Stefano Damonte, funzionari di Digos, Vigili del fuoco, ufficiali di Carabinieri e Finanza. Insieme a Matteo Sanna, stadium manager, e a dirigenti di Sampdoria e Genoa.

    Sampdoria e Genoa devono modificare l’accesso al Ferraris

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    Stadio Luigi Ferraris, problemi di sicurezza: Sampdoria e Genoa devono intervenire. I dettagli

    LEGGI ANCHE Stadio Luigi Ferraris, non c’è ancora l’offerta: la Sampdoria chiede garanzie al Genoa

    Durant il tour completo dello stadio, come riporta Il Secolo XIX, sono emerse criticità che riguardano la parte esterna, in particolare i sistemi di prefiltraggio e di accesso allo stadio ovverosia i tornelli. Tutto è a norma, ma la mancanza di spazi esterni allo stadio penalizza, con la creazione di calche in prossimità degli ingressi, soprattutto delle due gradinate.

    Sampdoria e Genoa devono, quindi, intervenire al più presto, entro fine del 2024. Un intervento a carico di entrambe le società che dovranno rimodulare i sistemi di prefiltraggio e posizionare serpentine in prossimità degli ingressi per evitare le calche che possono essere pericolose. Si stann studiando, inoltre, sistemi di controllo più efficaci con un’attenzione maggiore anche per i tifosi locali.

    Le due società hanno sottolineato come, in vista dei lavori di restyling, sarebbe una spesa quasi a fondo perduto. Intanto, però, potrebbero iniziare prima di capire quando effettivamente partirà il progetto per il nuovo Ferraris.


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